新华鲜报｜踏浪而行！第15个海员日致敬海上贸易“守护人”

劈波斩浪，踏浪而行(érxíng)！ 6月25日，第十五(dìshíwǔ)个“世界海员日”。作为海上(hǎishàng)贸易“守护人”的广大海员，迎来了属于自己的节日。 2010年，国际海事组织通过决议，将每年的(de)6月25日定为“世界海员日”，旨在(zhǐzài)表彰和感谢全球海员对世界经济(jīngjì)和社会发展的贡献。 “和谐无扰，船满清风”。清晨，深圳盐田港海事基地，包括我国首艘油电(yóudiàn)混动海上执法船“深海01”轮在内的众多大型(dàxíng)船舶早早挂上满旗，向广大海员致以航海最高礼仪。全国各地海事部门开展(kāizhǎn)庆祝“世界海员日”系列活动，让全社会更深入认识海员、了解(liǎojiě)海员。 6月25日，停泊在(zài)深圳盐田港海事基地的“深海01”轮早早(zǎozǎo)挂上满旗。（深圳海事局供图） 海员的队伍在持续壮大。 海员是船员(chuányuán)群体的重要组成。来自交通运输(jiāotōngyùnshū)部海事局的数据显示(xiǎnshì)，截至2024年年底，我国注册船员总数达203.58万人(wànrén)，同比增长2.7%，其中海船船员人数达97.01万人，同比增长2.8%。 2024年，2.3万名新生进入航海院校学习，成为未来航行的中坚力量。5.8万名船员接受职务晋升适任培训(péixùn)，社会船员培训体系更趋完善。全年共有2.9万名船员通过客船、液(yè)货船、极地船舶等(děng)特殊培训，3.6万名见习船员在(zài)船上实践中成长。 2023年6月26日，第六届中国海员技能大比武在浙江(zhèjiāng)舟山举行，参赛队员在浙江舟山长峙岛揽(lǎn)月湖(yuèhú)参加水上操艇比赛。新华社记者 黄宗治 摄 现在的海员，能力更多元，发展向“新”向“绿”。 2024年，我国船员技能培养(péiyǎng)体系持续优化，重点围绕绿色航运和新技术(jìshù)应用开展专项能力建设。在新能源船舶(chuánbó)领域，电池动力、双燃料船舶等专业船员培养规模扩大，配套出台《航运企业电池动力船舶船员培训(péixùn)实施指南(zhǐnán)》等专项培养标准，积极推进双燃料船舶船员订单式培养。 同时，前瞻性(qiánzhānxìng)布局海上自主水面船舶（MASS）、风力辅助动力等(děng)新业态船员培养(péiyǎng)研究，系统完善适任标准、配员要求和职业保障体系。 我国船员的(de)专业素养和(hé)敬业精神(jìngyèjīngshén)赢得了全球船东的认可。2024年我国外派船员超16万人；截至2024年底与阿联酋、马绍尔群岛等国家(guójiā)签署有关船员证书协议，全球认可我国船员证书的国家和地区增至30个。 与浪共舞，海员(hǎiyuán)们交出了亮眼的答卷。 2024年，船员服务国内航行(hángxíng)船舶16.7万艘，高效完成98亿吨货物运输任务，保障了2.6亿人次旅客水上安全出行。在国际航运方面(fāngmiàn)，船员服务近万艘国际航行船舶，有效保障粮食、能源、原材料等战略物资运输，为产业链供应链的(de)安全发展(fāzhǎn)提供有力支撑。 海洋石油支持船船长宋承昊正在进行指挥，为中国南海“深海(shēnhǎi)一号”能源站(zhàn)提供(tígōng)货物供给作业。（中海油田服务股份有限公司船舶事业部(shìyèbù)供图） 作为航运业的核心资源，海员在全球经济发展、贸易往来等方面始终发挥着不可替代的重要作用。 海员队伍承担着(zhe)全球90%以上的国际贸易运输，保障全球贸易畅通(chàngtōng)；推动海洋经济发展，支撑船舶制造、远洋渔业(yuǎnyángyúyè)、海洋科考等产业发展；在极地航道开发(kāifā)等重要任务中，高素质海员队伍是保障我国航运国际竞争力的关键因素。 以船为家、破浪前行，海员们在广阔海洋(hǎiyáng)上书写着勇敢者的(de)奋斗征程。